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美国鱼鹰运输机的设计重大缺陷:

[日期:2013-10-06] 来源:  作者: [字体: ]
  
美国鱼鹰运输机的设计重大缺陷:
  ①左右螺旋桨没实现同步运行,无论是技术上或是
控制方面,卓有两边升力难以平衡,坠机是早晚的事;
  ②螺旋桨与前翼没有一齐倾转,导致螺旋桨气流打
在前翼上面产生紊乱气流的诟病;
  ③螺旋桨以外的前翼的丧失,丢失了整机的升力;
  ④巨大而较重的发动机,不应该设计为倾转活动部
件;
  ⑤螺旋桨与前翼为活动部件,可靠性大受到影响;
  ⑥较重的发动机距离重心太远,稳定性成了问题;
  ⑦鱼鹰运输机的尾翼,过于复杂;
  ⑧螺旋桨的鱼鹰运输机,其速度快不起来;
  ⑨由于美国鱼鹰运输机的设计存在缺陷,坠机事故
频频没商量!
  理论上来说,偶数发动机在前翼上的飞机均能改造
成为倾转旋翼机,实为大鸭式机翼。
  左右螺旋桨有一同轴机械相连,两边升力实现平衡
,坠机成为历史;
  螺旋桨与前翼一齐倾转,螺旋桨气流打在前翼上面
产生紊乱气流的诟病没有了;
  螺旋桨以外的前翼得到保留,确保了整机的升力;
  巨大而较重的发动机,固定在机体的肋部;
  螺旋桨与前翼为固定部件,可靠性良好;
  较重的发动机距离重心很近,稳定性大大抬高了;
  新型鱼鹰运输机的尾翼,保持不变;
  喷气式的鱼鹰运输机,其速度很快;
  偶数发动机采用飞传动,实现多头保险,只要有一
个发动机是好的,就能确保新型鱼鹰运输机飞回机场。



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  我设想在机翼上开导流门,极大的规避了气流对机翼的影响,关于发动重心问题可在发动机外侧加装折叠翼解决,本人想联系作者讨论,zzh1211@126.com   (张振环 ,2021-11-05 )
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